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「 2024年10月18日 」 の情報 

JR東日本、奥羽本線新庄~院内間を非電化区間に - GV-E400系を導入 | マイナビニュース

2024/10/18  

JR東日本東北本部は18日、奥羽本線新庄~院内間の復旧状況と運転の見通しについて発表した。同区間は2025年ゴールデンウィーク前の運転再開を予定しており、

奥羽本線 新庄~院内駅間 2025年GW前に運転再開へ 電気式気動車も導入 - 鉄道チャンネル

2024/10/18  

運転再開は2025年ゴールデンウィーク前を予定しており、また運転再開時はサステナブルで災害を受けてもより早期復旧が可能となる鉄道として、電気式気動車GV

奥羽本線の豪雨被災区間、「非電化」で復旧へ 2025年GW頃の見込み - Yahoo!ニュース

2024/10/18  

同社では10月現在も、復旧工事を進めている。 同区間での運転再開は、2025年のゴールデンウィーク前を見込む。なお、JR東日本東北本部では、これまで電化区間

JR東日本、奥羽本線新庄-院内間を2025年GW前に非電化で運転再開へ[10月18日発表]

2024/10/18  

JR東日本、奥羽本線新庄-院内間を2025年GW前に非電化で運転再開へ[10月18日発表](TraffiClip)JR東日本東北本部は10月18日、7月25日の記録的大雨で被災し

奥羽本線の豪雨被災区間、「非電化」で復旧へ 2025年GW頃の見込み - 鉄道コム

2024/10/18  

新庄~院内間は、7月25日の大雨により、土砂流入や盛土のり面崩壊など、26箇所で運転に支障のある被害が発生。同社では10月現在も、復旧工事を進めている。

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